捷安高科:4 月 1 日组织现场参观活动包括知名机构聚鸣投资的多家机构参与

2023 年 4 月 4 日捷安高科(300845)发布公告称公司于 2023 年 4 月 1 日组织现场参观活动,信达澳亚、银华基金、长青投资、浦银安盛、永赢基金、东方自营、聚鸣投资、健顺投资、百年保险资管、国融基金、和谐汇一资产管理、南方基金、兴证全球基金、中金基金、天弘基金、建信保险资产管理、明世伙伴基金、中银基金、鹏华基金、上海翀云投资管理、景顺长城、泰康香港、古曲投资、复星资本、阳光资产、汇丰晋信、汇添富、招商基金、天风证券、民森投资、奇盛基金、民生证券、上海趣时资产管理、国泰基金、中邮人寿保险、建信人寿参与。

问:公司 2022 年年度报告的业务板块构成及占比解读?军工板块报表中的体现?轨交板块的院校和企业占比情况?2022 年公司订单的结构?西北区域增长较高的原因?

答:2022 年,公司实现营业收入 3.01 亿元,同比增长 12.35%;实现归属于上市公司股东的净利润 4,476.9 万元,同比增长 25.53%;实现归属于上市公司股东的扣非净利润 4,290.65 万元,同比增长 30.06%。

2022 年,公司轨交板块占营收约 73%,毛利率约 54%,其中院校类客户占比约 60%,企业类客户占比约 40%;应急板块占营收约 17%,毛利率约 49%;军工、航空板块处于业务发展期,体现在技术服务和其他领域仿真产品中,盈利趋势向好。2022 年,公司轨交板块的订单占比约 70%。2022 年,公司西北区域因西安路局中标额较高,是该区域业绩增长主要原因。目前该项目已经交付完成,是公司大综合演练、综合实训平台的典型样板项目,具有良好的示范效应。

问:公司对 2023 年营收和利润的预期如何?是否会有需求的爆发?是否可参考过去几年的目标完成率 ?

答:2023 年将面对利润影响因素增多这一压力条件,从整体市场发展情况来看比较乐观,在职业教育和企业需求方面均有需求的增长;公司过去几年的收入和利润趋势对 23 年不具有参考性,因为 2020-2022 年面对的宏观环境、市场环境等和当下环境有较大的差异。

问:公司 2022 年利润增长的主要原因?人数下降而营收和利润上升?后期是否会进行人员扩充?

答:2022 年公司利润增长的主要因素有以下三点(1)公司整体毛利率较去年有所增长,带动了利润增长;(2)在三项费用方面,公司推行增量绩效,划分不同的费用包,如研发、营销等,进行严格的费用管控和日常管理;通过增量绩效的管理过程进行了团队的优化调整,通过激励调动员工的积极性,人数降低但人效及人均收入提高,公司效率整体有所提升;(3)2022 年由软件产品的收入增长带来的增值税退税收益及资金计划、理财收益等均相比去年有所增长。

今年,公司将围绕提升平台研发能力,重点在平台研发领域进行适当的人员扩充,其他领域将以持续提升人效为主要目标,基本维持现有人员规模。

答:公司一季度订单情况较上年没有明显变化,验收情况好于去年同期,具体财务数据请以一季度报告为准;

目前以 2022 年 12 月 31 日截止的贴息贷款项目仍以中长期贷款项目为主。

问:公司预判 2023 年的行业机会如何?公司军工和航空板块未来的规划和预期如何?

答:2023 年,影响经济下行的管控因素消失,经济环境向好,从目前了解的情况来看,各板块均有需求释放。

轨交板块,职业教育方面,职业教育本科化、职教高考制度推行、国家对上市公司、行业龙头企业举办职业教育等方面出台相关鼓励政策,有利于职业教育基础设施和实训基地的需求释放;企业方面,在提高轨道交通运力的背景下,企业对职工培训的标准、时长、场地均有标准化的需求,将促进相关需求的释放。应急安全板块,公司具有全方位的相关产品,主要包括深度安全体验项目、特种作业综合考评、校园安全综合解决方案、虚拟焊接、消防演练等。未来市场前景宽广,公司将持续推动该项业务发展,推广多方共赢的合作模式。军工板块,在订单丰富且 2022 年实现扭亏为盈的前提下,继续以盈利为主要目标。航空板块,以世界技能大赛为牵引,在现有飞机日常检查实训平台、航空发动机拆装与维护实训平台、飞机液压系统排故实训平台的基础上,将根据客户需求开发升级,紧盯国产大飞机市场机会进行布局。

答:公司已经在部分产品中应用了图像识别、语音识别技术、动作识别技术和虚拟现实装置等相关人工智能技术,实现了如智能考评和智能巡检,通过人工智能技术提升客户使用效率和使用成果。

公司产品在使用过程中,会积累产品使用数据,通过数据形成人员画像,依据数据画像形成评价技能等级的依据,并进行针对性的训练。通过建立行业大数据模型形成专家辅助系统、因材施教,降低老师和考培人员的负担,持续为客户提供增值服务。公司也将积极推进在利用文心一言等人工智能产品实现公司脚本制作、图片分析等提高公司生产效率方面的尝试和运用。

答:该授信额度是以公司的资质条件可向银行申请授信额度的范围,从公司报表看,公司实际使用不多。

答:公司会研究股权激励实施的可行性,将根据公司实际经营需要及股东利益最大化等综合因素考虑是否继续推出股权激励计划。

答:现有高管及监事正在减持周期内,后续会根据股东的函告及时披露相关信息。

捷安高科(300845)主营业务:虚仿真实训系统研发与技术服务 , 提供轨道交通、安全作业、航海船舶、通用航空等领域系统实训及考培的解决方案提供商。

该股最近 90 天内无机构评级。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,捷安高科(300845)行业内竞争力的护城河较差,盈利能力良好,营收成长性较差。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:应收账款 / 利润率、应收账款 / 利润率近 3 年增幅。该股好公司指标 2 星,好价格指标 2.5 星,综合指标 2 星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5 星,最高 5 星)

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